Laatste nieuws

Overige Resultaatpagina(s): [<< Vorige   1  2  3  4  5 ...  [Volgende >>]  Timo van der Marel Nederlands Kampioen Rally F2 dinsdag 10 november 2009 Rondom het Overijsselse Hengelo werd afgelopen weekend de afsluitende wedstrijd van het Nederlands Kampioenschap verreden. Timo van der Marel had in Hengelo maar één doel voor ogen: het kampioenschap in de Formule 2-klasse. In zijn Clio N3, genavigeerd door zijn moeder Anja Lieuwma, liet hij zaterdag duidelijk zien waarom hij een KNAF-talent is. Helaas gooide zondagochtend op de eerste klassementsproef de motor van de Renault roet in het eten, waardoor Van der Marel zijn handdoek in de ring moest gooien. Toen zijn directe concurrent uiteindelijk net een plaatsje tekort kwam in het eindklassement om de leiding van Timo over te nemen, kon de jonge Leusdenaar ’s avonds eindelijk opgelucht een feestje vieren. Afgelopen zaterdag werden de eerste zes klassementsproeven van de wedstrijd verreden. De condities in Hengelo waren net als in 2008: glad, nat en verraderlijk. Van der Marel liet zien dat hij zijn hand daar niet voor omdraait en noteerde keurige tijden. ‘Door de nattigheid en de avondproeven in het donker konden we zaterdag goed laten zien waartoe we met de standaard-Clio in staat zijn. We wisten op een proef zelfs een tiende plaats algemeen te noteren. Uiteindelijk parkeerden we ’s avonds de auto in het wachtpark met een dertiende plaats algemeen op zak, drie seconden voor mijn vader met de Porsche.’ Een hele knappe prestatie van de 20-jarige Leusdenaar. ‘We hebben in een lekker tempo gereden en niet al te gek gedaan. Ook verliep de samenwerking met mijn moeder in de auto uitstekend, erg belangrijk. Het algemeen klassement was voor mij echter irrelevant. Ik wilde graag het kampioenschap binnenhalen in de formule 2, de klasse voor tweewielaangedreven wagens. Met mijn positie op zaterdagavond had ik die comfortabel op zak, we hoefden immers alleen maar te finishen’, blikt van der Marel terug. Vol goede moed stonden moeder en zoon zondagochtend aan de start van de resterende zes proeven. Helaas kwam het pechduiveltje meteen al tevoorschijn. ‘Op de eerste proef had de motor opeens geen compressie meer en lag de distributieriem eraf: einde wedstrijd. Dankzij de vakkundige service van MCC Sport heeft de motor het hele seizoen geen klap verkeerd gegeven, maar het blijft natuurlijk een mechanische sport.’ Dit gooide aanvankelijk de kampioensaspiraties overhoop, want zonder finish had Timo een resultaat te weinig. In de huidige puntentelling tellen de beste vijf resultaten van de zeven. Timo had echter al twee schrapresultaten omdat hij tijdens de Sezoensrally niet aan de start stond en tijdens de Hellendoorn Rally meedeed aan de Pirelli Shooutout in Oostenrijk. ‘De enige hoop zat in een slecht resultaat van de directe concurrent, Jacco den Hartog. Als Jacco in Hengelo niet verder zou komen dan een achtste plaats in de Formule 2, zou ik alsnog kampioen worden.’ Het werd een hele spannende zondag voor Timo aan de zijlijn. Uiteindelijk werd Den Hartog… achtste! De titel was binnen voor Timo! ‘Het is een waanzinnig seizoen voor me geweest. Niet alleen ben ik de strijd aangegaan in het Formule 2-kampioenschap, ook heb ik een paar geweldige evenementen in het buitenland gereden: de Rallye de Wallonie, de Rally of Bulgaria en de Pirelli Star Driver Shootout in Oostenrijk. Ik wil mijn sponsors Modiform, Abel Pasman BV, Proflex, Trim-Line, Profile, Stots Optiek, BF Goodrich, Vierhouten Pallets en natuurlijk mijn vader, Jan van der Marel, vanaf deze plaats hartelijk danken. Zonder hun bijdrage waren mijn titel en de buitenlandervaringen die ik dit jaar heb opgedaan niet mogelijk geweest. Ook ben ik dank verschuldigd aan MCC Sport uit Veghel. Zij hebben ervoor gezorgd dat ik een vrijwel probleemloos jaar met de Renault Clio N3 heb gehad. Het is een fantastische auto en ik heb ervan genoten om ermee te rijden. De Clio N3 wordt nu volledig nagelopen en gaat dan in de verkoop, we zijn ons nog aan het beraden over het volgende seizoen. In ieder geval staat eerst eind november nog de Rallye du Var met een Renault Clio R3 op het programma.’ Later meer over de plannen van Timo van der Marel in 2010. Wilt u dit talent ook ondersteunen? Neem dan contact op via info@timovandermarel.com 170 pk versie voor Fiat T-Jet 120 motoren maandag 24 augustus 2009 MCC Sport levert met directe ingang 170 pk versie's voor de Fiat Grande Punto en Fiat Bravo T-Jet 120 motoren. De set bestaat uit een andere turbo (origineel Abarth), een G-Tech powerbox voor de motormanagement, een andere waste gate, G-tech uitlaat en montage. In verband met de diverse afstellingen die noodzakelijk zijn is de set alleen inclusief montage leverbaar. Totaalprijs van de set inclusief montage en btw is 3100 euro. Dus voor 3100 euro heb je een Grande Punto T-jet die 15 Pk meer heeft dan de Grande Punto Abarth!!! Interesse, bel 0413-376045 of mail naar info@mccsport.nl. MCC Sport bouwt Fiat 500 Abarth met 225 pk. maandag 27 juli 2009 Onlangs werd de eerste door MCC Sport omgebouwde 500 Abarth afgeleverd aan Rick Venema, enthousiaste directeur van Garage Park Nederland. Vrijwel alle, op dit moment, leverbare accessoires zitten op deze auto gemonteerd, zegt Frank van Ganzewinkel, eigenaar van MCC Sport. Er is een grotere turbo gemonteerd die, inclusief aangepaste motormanagement en een tot 70mm vergroot uitlaatsysteem met metall katalysator, 225 pk en 345 Nm koppel uit de 1.4 motor weet te persen. Dit alles vraagt natuurlijk ook om een aanpassing van de remmen en ophanging. De remmen komen rondom van Brembo en zijn voor 305mm groot, inclusief de 4 pots remklauwen en speciale remblokken geven deze remmen de vertraging die absoluut nodig is voor deze Abarth. De ophanging wordt gemaakt door Intrax en is 40 voudig instelbaar, hierdoor kan de auto volledig afgesteld worden naar de wensen van de klant. Binnenkort wordt de auto voorzien van een speciaal vliegwiel met versterkte koppeling omdat de standaard koppeling toch wat moeite heeft met de 345 Nm koppel. Voor informatie kunt u terecht bij MCC Sport telefoonnummer 0413-376045 of E-mail naar info@mccsport.nl Unieke kans voor Timo van der Marel in Bulgarije woensdag 15 juli 2009 In de Exotic Green Rally was de missie, met andere auto en nieuwe navigator, geslaagd voor Timo van der Marel. Het resultaat was een 14e plaats algemeen en de overwinning in de Formule 2. Dat laatste was voor de KNAF Talent First rijder van 2008 het voornaamste doel. Dit resultaat brengt hem weer terug op de eerste plek in het F2 kampioenschap. Tijd om na te genieten is er echter niet, want morgen (dinsdag, HA) vertrekt de equipe Van der Marel/Bakker naar Bulgarije om een unieke unieke kans voor hem èn daarmee ook voor de Nederlandse rallysport te gaan trachten te verzilveren. Timo wil namelijk met zijn Renault Clio N3 een greep doen naar de Pirelli Star Driver Award. Terwijl de jongeling vorig jaar, in dienst van de KNAF, in de Mitsubishi Colt Cup nog achtervolgd werd door pech, blijken dit jaar nagenoeg alle dubbeltjes de goede kant op te vallen. Samen met MCC Sport werden in alle rally's van dit jaar klasseoverwinningen behaald, waaronder de Rally van Wallonië. Waarna er vervolgens zowaar een telefoontje van de KNAF kwam. Het verhaal van Bulgarije en de Pirelli Star Driver Award kwam op gang. Maar wat houdt de Pirelli Star Drivers Award nou precies in? "Je kunt het zien als een internationaal talententoernooi. Dit toernooi vindt op bijna elk continent in de wereld plaats en wij behoren tot de regio Europa. In deze regio bevinden zich 3 voorrondes te weten de EK Rally van Kroatië, Italië (Mille Miglia) en Bulgarije. De eerste 2 zijn reeds geweest en 18 en 19 juli zullen we deelnemen in Bulgarije. Hier staan 12 equipes ingeschreven voor de Award en hiervan gaan er 5 door naar de finale. Je mag met je eigen auto deelnemen en dit betekent dat we het zullen moeten opnemen tegen sterkere voorwiel aangedreven auto's zoals een Clio R3, verschillende Super 1600's en 2 Citroën's C2R2 MAX. Er is namelijk onderscheid gemaakt tussen de tweewiel aangedreven auto's en de 4x4's. Je krijgt per proef punten en die worden bij elkaar op geteld om tot een klassement te komen. Hier worden de 4x4's wel weer meegeteld. Er zullen uiteindelijk 5 equipes naar de finale in Oostenrijk gaan. Daar zullen de winnaars van de overige voorrondes aan toe worden gevoegd en zo komen we uiteindelijk met 17 deelnemers aan de start te staan. De beste 2 daarvan winnen 6 wedstrijden in een Mitsubishi Lancer Evo X tijdens de WK Rally's in 2010. Dit is volledig gesponsord door Pirelli," legt Marel Jr het principe van de Pirelli Star Driver Award uit. Er zal optimaal gepresteerd moeten worden in Bulgarije om een kans te maken op de finale. De proeven worden gekenmerkt door slingerende glooiende wegen met bloedsnelle snelle combinaties. De rally wordt volledig op asfalt verreden. "We gaan er uiteraard zonder terreinkennis heen, dus we zullen uiterst zorgvuldig moeten verkennen. Hier gelden ook de WK regels en dat betekent dat je maar 2 maal over de proeven mag. De Bulgaren zullen hier dus met hun terreinkennis in het voordeel zijn. Ik wil me gewoon op mezelf concentreren en alles uit de auto en mezelf halen om het maximale resultaat te behalen", aldus Timo van der Marel. De rally bestaat uit 6 verschillende proeven die ieder 2 maal verreden worden. Zaterdag zal er 2 maal over 3 verschillende proeven gereden worden en datzelfde geldt voor de zondag. In totaal zal er zo'n 270 kilometer op snelheid verreden worden. Dit betekent dat de proeven gemiddeld langer zijn dan 20 kilometer. Wilt u op de hoogte blijven van de verrichtingen van het team in Bulgarije dan kunt is dat te volgen op www.rallybulgaria.com . Hier kunt u bij de inschrijflijst zien wie er ingeschreven staan voor de Pirelli Star Driver Award (PSD). Abarth webshop online vrijdag 03 juli 2009 Eindelijk is het zover en is de Abarth webshop online. De komende tijd wordt de shop verder gevuld met allemaal leuke hebbedingentjes. Naast het complete G-Tech programma, met tuningkits tot 265 pk!!, leveren we ook alle originele kleding van Abarth tegen scherpe prijzen. Ook qua wegligging en remmen wordt de site nog verder uitgebreid. Ook nokkenassen, sperdifferentieel, gesmede zuigers ect, het wordt allemaal leverbaar en is tzt terug te vinden op deze site. Wil je meer info, kun je niet wachten, of wil je een keer naar Veghel komen voor informatie, bel of e-mail dan. (0413-376045 of info@mccsport.nl) MCC Sport en de koffie staan voor u klaar. Overige Resultaatpagina(s): [<< Vorige   1  2  3  4  5 ...  [Volgende >>]